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假如最初最早进来的是丰田,那么到今日群众还

文章来源:365足球即时比分 阅读: 发布时间:2019-01-07  

把合资方改一改上汽丰田vs一汽或者广汽大众我相信还是上汽丰田卖的好,丰田的市场部门基本就是nc,一次卢沟桥狮子,另一次是丰田车拉着老解放。这种车再好赶上这种水平的市场,谁也救不了。失败者总是找借口呢当年佳美卖40w皇冠对标奔驰s哪个不把桑塔纳爆出翔?大众在国内起点真不算高大众真是在国内做扎实是靠桑塔纳2000这都什么时候了你法系丰田早干嘛了同理还有法系老标致老富康当年卖那么好自己做烂真正靠着中国市场起飞那肯定是奥迪祖宗八辈都得感谢共产党,丰田自己都不重视中国市场,这么多人替丰田YY个什么劲。这种假设毫无意义啊,因为都是猜测。

比较俩字用的有点谦虚了,我有说丰田凉了吗,丰田的轿车也风光过只不过现在货比货比不过竟品了而已新出那凯美瑞长得比跑车都激进然而动力还不如商务范儿的迈腾速派帕萨特,去年销量不是日产雷诺集团第一吗。

日本品牌在中国有根本的ZZ问题,所以没戏。丰田也不是没强过,世纪初有几款车型碾压大众,结果闹出了霸道石狮子事件,换别的国家一点事都没,换丰田就联系到卢沟桥,然后导致丰田所有车型改名,从此丰田再也不敢大幅度投入中国市场,包括凌志目前都没国产。


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